Les coûts du pétrole s’effondrent à l’international, et ce, depuis mars 2023. Cette tendance à la baisse produira-t-elle un impact sur les prix des carburants au Cameroun?
«Certainement» n’est peut-être pas le dernier mot d’un discours qui se refuserait d’aller plus loin, ni le terme ultime d’une pensée hésitant à prolonger son audace spéculative. En l’utilisant, Dr Bareja Youmssi met en avant la probabilité que les prix du carburant à la pompe au Cameroun soient révisés à la baisse dès janvier 2025. En référence à ce qui se passe au niveau international, l’expert camerounais en mines et pétrole argumente. «L’Etat ne subventionne pratiquement plus le carburant. Les importations du carburant ont été libéralisées, c’est-à-dire que le prix du carburant à la pompe se fixe sur le principe de l’offre et de la demande qui dépend directement des cours du pétrole brut à l’international. Le consommateur camerounais qui croule sous le poids de la vie chère est naturellement en droits de s’attendre à une baisse du prix du carburant à la pompe d’ici début 2025», explique Dr Bareja Youmssi. Selon lui, il y a plus: «2025 s’annonce comme une année exceptionnelle pour le Cameroun. Au regard des enjeux politiques de 2025, le chef de l’Etat devrait poser des actes de séduction et une baisse des prix du carburant à la pompe devrait être l’annonce phare de son discours de fin d’année à la nation. Cette baisse devrait varier de 50 FCFA à 100 FCFA par litre».
Conscient du poids que peuvent prendre ses propos, Dr Bareja Youmssi brandit la carte de l’actualité pétrolière dans le monde. «Le baril de pétrole Brent a baissé de 4% au soir du mardi 10 septembre 2024, passant sous les 70 dollars le baril pour la première fois depuis décembre 2021. Le brut Brent de référence internationale s’est échangé à 68,95 dollars le baril, avec une baisse de 4% par rapport au cours de clôture de la veille qui avait fini la journée 71,84 dollars. Le brut américain de référence West Texas Intermediate (WTI) a, pour sa part, dégringolé de 4,5% à 65,58 dollars le baril, soit son seuil le plus bas depuis mai 2023, après avoir clôturé les échanges du 10 septembre 2024 à 68,71 dollars. Et relevons que les analystes de Citi, l’une des plus grandes institutions financières au monde, estiment que les cours du pétrole devraient enregistrer une chute significative d’ici 2025 avec un baril de Brent sous les 60 dollars, soit une diminution de plus de 20% par rapport aux prévisions actuelles», énumère l’universitaire camerounais.
840 et 828 FCFA
Tels sont les prix respectifs du litre de super et de gasoil actuellement en vigueur au Cameroun. L’on se souvient qu’en début février dernier, décision a été prise au sortir d’une réunion présidée ce jour par le ministre du Commerce Luc Magloire Mbarga Atangana avec ses homologues des Transports; de l’Eau et de l’Energie; du Travail et de la sécurité sociale; ainsi que des représentants des syndicats des transporteurs et des forces de l’ordre, dans la salle de conférences de la Caisse nationale de stabilisation des prix des hydrocarbures (Csph). C’était alors la deuxième augmentation des prix à la pompe au Cameroun après celle du 1er février 2023. Selon le gouvernement, «c’est en raison de résorber les contraintes budgétaires croissantes auxquelles l’Etat est confronté et d’éviter les tensions dans l’approvisionnement du marché national en produits pétroliers».
Dans son adresse à la nation le 31 décembre dernier, le chef de l’Etat Paul Biya annonçait déjà ces réajustements. Pour lui, les subventions aux carburants qui étaient de plus de 1000 milliards FCFA en 2022 ont été revues à 640 milliards FCFA en 2023, soit une baisse de 350 milliards FCFA (-35%).
Jean-René Meva’a Amougou
